天水
提速！隴海線寶天段改線鐵路提前半年建成通車
提速！隴海線寶天段改線鐵路提前半年建成通車
新天水訊【記者柴琪 熊偉斌 張敏】1月18日16時45分，一列從西寧到深圳東的Z232客車從新青崖隧道駛離，隴海線寶天段上行改線鐵路正式建成通車，比原計劃通車日期提前半年，安全、優(yōu)質、綠色、高效地實現(xiàn)總工期目標。
隴海線寶天段上行K1371～K1385段改建鐵路項目位于甘肅省天水市麥積區(qū)，新建線路全長9．486公里，廢棄既有鐵路長13．164公里。主要工程內容包含：1．37公里路基；1．58公里橋涵，其中568．15米特大橋一座、3座大橋計789．7米、3座中橋計206．31米以及4座計142．1米的涵洞；隧道及明洞6．53公里；軌道鋪設9．48公里，其中無砟軌道3．51公里。
據(jù)項目總工王鵬介紹：“改線這一段走行于上、下行隴海鐵路之間，一處平交、兩處上跨、兩處連接既有上行線，七橋五隧、四跨渭河，穿越宋家?guī)X后，標尾下穿建設中的靜天高速公路?！?/p>
該項目涉及路基、橋梁、隧道、涵洞、無砟軌道、有砟軌道、四電等工程，是典型的山區(qū)Ⅰ級鐵路綜合性工程，結構物種類繁多，施工工序十分復雜。面對工期緊、任務重、標準高、施工難等特點，項目建設者堅持苦干、實干加巧干，精心組織、科學攻關、優(yōu)化方案，項目歷時17個月、提前5個月實現(xiàn)全線基本貫通總目標，并提前半年建成通車。改線完工后，不僅能規(guī)避現(xiàn)有安全隱患，列車時速也將由目前的70公里提高至120公里。
隴海鐵路是新亞歐大陸橋貨運主通道的重要組成部分，隴海線寶天段地處“一帶一路”、西部大開發(fā)等國家戰(zhàn)略的核心區(qū)，是甘肅與陜西、西南、華中、華東等隴海經濟帶地區(qū)的貨運交流主要通道，也是西北地區(qū)能源輸出以及承接中東部產業(yè)轉移的重要交通載體。項目建成通車后，緊緊銜接寶中——寶成縱向鐵路，可有效承擔部分甘肅與西南地區(qū)間的貨運需求，對加快國家能源供需格局調整、促進我國西部地區(qū)南北向的經濟合作都具有十分重要的意義。
1、凡注有“新天水訊”的稿件，均為天水日報社版權稿件，未經許可不得轉載或鏡像；授權轉載必須注明來源為“新天水”，并保留“新天水”電頭。
2、凡注明為其它來源的信息，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表新天水客戶端（網站）贊同其觀點和對其真實性負責。
?Copyright 2019 新天水www.sq-yy.com版權所有，未經《天水日報》社書面授權請勿轉載或建立鏡像
新聞熱線：0938-8390229 技術保障：0938-8217313 謠言舉報：0938-8390229 地址：天水市麥積區(qū)成紀大道中路成紀新城D座 郵箱：huaxunzaixian@163.com
互聯(lián)網新聞信息服務許可證編號：62120220018 備案許可證編號：隴ICP備09002627號-1
技術維護與支持：天水日報社全媒體技術保障中心 法律顧問：甘肅法茂律師事務所 李世平
查看上一篇
查看下一篇