［提要］本文分析了沈葆楨人才思想產(chǎn)生的歷史背景及其經(jīng)世致用的實(shí)學(xué)傳統(tǒng)教育背景，闡述了沈葆楨重視學(xué)習(xí)技藝、“學(xué)用結(jié)合”和“留洋育才”的人才思想，最后介紹了沈葆楨人才思想對(duì)船政學(xué)堂的影響。

［關(guān)鍵詞］沈葆楨教育思想船政學(xué)堂文化

 

 

 沈葆楨是晚清船政大臣，他的教育思想直接體現(xiàn)在其創(chuàng)辦船政學(xué)堂的歷史實(shí)踐中，并決定性地影響了船政學(xué)堂在中國(guó)近代中西文化交流史上的貢獻(xiàn)。這種貢獻(xiàn)不僅是軍事、科技上,還體現(xiàn)在社會(huì)科學(xué)等學(xué)術(shù)上。

一、沈葆楨人才思想產(chǎn)生的背景

    兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)使中國(guó)出現(xiàn)前所未有的大變局。西方列強(qiáng)在用堅(jiān)船利炮打開(kāi)中國(guó)大門(mén)之后，將他們的文化滲透?jìng)鞑サ街袊?guó)，以適應(yīng)他們侵略的需要；另一方面，中國(guó)的有識(shí)之士在經(jīng)歷巨創(chuàng)深痛之后看到了中西方之間的差距，從御侮圖強(qiáng)的愿望出發(fā)，提出“洋務(wù)自強(qiáng)”的主張。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，地主階級(jí)改革派“師夷長(zhǎng)技以制夷”的呼吁，發(fā)展成為學(xué)習(xí)“西技”“西學(xué)”建立近代企業(yè)和近代教育以期達(dá)到自我圖強(qiáng)的實(shí)效。1866年由洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的代表人物左宗棠倡辦，沈葆楨長(zhǎng)期主持的福建船政局以及附設(shè)的福建船政學(xué)堂，就是在這個(gè)時(shí)期西學(xué)東漸背景下的產(chǎn)物。作為洋務(wù)企業(yè)的福建船政，在引進(jìn)近代工業(yè)的同時(shí)，也在學(xué)習(xí)西方先進(jìn)科技文化，開(kāi)啟近代教育，培養(yǎng)中國(guó)近代海軍人才方面的“西學(xué)東漸”，做出了很大的貢獻(xiàn)。

    沈葆楨是林昌彝的學(xué)生，又是林則徐的女婿，所以他的教育思想深受晚清“經(jīng)世致用”的實(shí)學(xué)傳統(tǒng)的影響。清乾隆、嘉慶以后，由于社會(huì)矛盾激化，一些有識(shí)之士重新提倡經(jīng)世實(shí)學(xué)，用于解決國(guó)計(jì)民生的問(wèn)題。在福建最早意識(shí)到朱子學(xué)弊端，提倡明末清初經(jīng)世實(shí)學(xué)的是鄭光策。鄭光策，閩縣人，清乾隆四十五年中進(jìn)士，因不肯迎附和紳，不愿為官，歸閩后在泉州講學(xué)。他平生反對(duì)空疏無(wú)用的程朱理學(xué)和八股取士，對(duì)當(dāng)時(shí)科場(chǎng)不學(xué)無(wú)術(shù)、靠死記硬背謀取功名十分反感，推崇經(jīng)世致用之學(xué)，提倡學(xué)習(xí)有用的知識(shí)，認(rèn)為只要有用的知識(shí)，不管是哪個(gè)學(xué)科，都要學(xué)習(xí)研究，讀書(shū)要注重國(guó)計(jì)民生，國(guó)家要重用會(huì)理財(cái)?shù)娜恕Ｋ诟Ｖ蓥椃鍟?shū)院主講期間，要求學(xué)生樹(shù)立匡時(shí)濟(jì)世之志，有目的讀書(shū)。其課業(yè)除研習(xí)制藝之外，注重經(jīng)史之學(xué)，他的思想直接影響了其門(mén)人梁章鉅、林則徐等人。沈葆楨從小受林則徐思想影響，重視經(jīng)世實(shí)學(xué)，道光二十七年（1847年）成進(jìn)士。他把經(jīng)世實(shí)學(xué)用于管理船政，以適用作為經(jīng)營(yíng)的理念，以適用的導(dǎo)向?qū)W習(xí)西方科學(xué)技術(shù)，以功利為目的管理船政。沈葆楨把教育同發(fā)展以“自強(qiáng)”為目標(biāo)的洋務(wù)工業(yè)緊緊聯(lián)系起來(lái)，把教育作為自強(qiáng)的內(nèi)容和手段之一。沈葆楨反復(fù)強(qiáng)調(diào):“船政根本在學(xué)不在造。”①“船政創(chuàng)始之意，不重在造而重在學(xué)”。②

二、沈葆楨的人才思想的主要內(nèi)容

（一）重視學(xué)習(xí)技藝的育才思想

    沈葆楨認(rèn)識(shí)到辦好船政的關(guān)鍵在于“格致”。“格致”是科學(xué)在中國(guó)的古稱(chēng)，即“格物致知”。重視“格致”，也就是重視科技。為了引起人們對(duì)科技的普遍重視，他在船廠大衙兩旁題寫(xiě)了一幅醒目的楹聯(lián):“且漫道見(jiàn)所未見(jiàn)，聞所未聞，即此格致關(guān)頭，認(rèn)真下手處；何以能精益求精，密益求密，須從鬼神屋漏，仔細(xì)捫心來(lái)?！鄙蜉針E似乎已領(lǐng)會(huì)到科學(xué)與技術(shù)的區(qū)別，提示人們不要“逐末遺本”，即不要只學(xué)技術(shù)而不學(xué)科學(xué)之理，他要求選派留學(xué)生“仍赴法國(guó)深究其造船之方及其推陳出新之理”。③他主張廢武科而另設(shè)算科，他強(qiáng)調(diào)“西法雖千頭萬(wàn)緒，要權(quán)輿于算學(xué)?！彼阎罃?shù)學(xué)是開(kāi)啟科學(xué)的一大法寶。沈葆楨為首的洋務(wù)派認(rèn)識(shí)到西方科學(xué)技術(shù)具有重大的社會(huì)功能，只有學(xué)習(xí)西方科學(xué)技術(shù)，才能造出堅(jiān)船利炮，才能“師夷之長(zhǎng)技以制夷”。從不齒技藝，鄙視技藝，到辦學(xué)堂學(xué)習(xí)技藝，這是育才思想的根本轉(zhuǎn)變，是中國(guó)人在教育近代化歷程上邁開(kāi)的重要一步。

    盡管沈葆楨重視格物致知以經(jīng)世致用，但其對(duì)科學(xué)技術(shù)的認(rèn)識(shí)依然未完全跳出傳統(tǒng)的道藝觀。重道輕藝或只論道不論藝，這是傳統(tǒng)人才觀念偏向。道就是孔孟之道，儒家三綱五常之道即封建倫理道德；藝就是技藝、技能，孔子蔑稱(chēng)為“奇技淫巧”。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，讀書(shū)人熟讀四書(shū)五經(jīng)明道理就可以，就是人才；藝是工匠掌握的事，是下等人的事，不應(yīng)是讀書(shū)人講求的，否則就是不明事體，上下錯(cuò)位。讀書(shū)人言藝、習(xí)藝、歷來(lái)為士子所不齒。這種觀念在沈葆楨認(rèn)識(shí)中已有改變。但他接受的是傳統(tǒng)儒家教育，他認(rèn)為“欲習(xí)技藝，不能不藉聰明之士，而天下往往愚魯者尚循規(guī)矩，聰明之士，非范以中正，必易入奇邪。今日之事，以中國(guó)之心思通外國(guó)之技巧可也，以外國(guó)之習(xí)氣變中國(guó)性情不可也。”④他把封建倫理道德視為規(guī)范學(xué)生的“中正”（根本），這與洋務(wù)派后來(lái)總結(jié)的“中學(xué)為體，西學(xué)為用”思想是相吻合的。沈葆楨與同時(shí)代洋務(wù)官員一樣，認(rèn)為本國(guó)封建政治制度是最好的，不必“師夷”，不能改變。他說(shuō)“取諸人以為善，要在擇而從之，凡有傷政體者，宜概屏勿道?！雹葸@是封建地主階級(jí)思想的歷史局限性。

（二）高度重視實(shí)踐在人才培養(yǎng)中的作用，強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合

沈葆楨認(rèn)為，人才的培養(yǎng)既要重視理論的學(xué)習(xí)，更應(yīng)重視實(shí)踐的作用，必須做到理論與實(shí)踐的結(jié)合。“出自學(xué)堂者，則未敢信其能否成材，必親試之風(fēng)濤，乃足以覘其膽智，否即實(shí)心講究，譬之談兵紙上，臨陣不免張皇”。⑥在《籌議洋務(wù)折》中，沈葆楨提出“近日人才之弊有三”SPAN lang=EN-US>:“一則誤于空談”；“一則狃于習(xí)”；三則“略通洋語(yǔ)，略識(shí)洋書(shū)”；“便以為拔萃之才”。⑦他在福州船政學(xué)堂提倡學(xué)以致用，學(xué)用結(jié)合，非常重視學(xué)生的實(shí)習(xí)，規(guī)定學(xué)生完成專(zhuān)業(yè)理論學(xué)習(xí)后，必須到制造廠和船上實(shí)習(xí)。對(duì)于學(xué)習(xí)制造的前學(xué)堂學(xué)生，他要求既要在“學(xué)堂教習(xí)課讀，以培根柢”，又要“赴廠習(xí)藝，以明理法，俾可兼程并進(jìn)，得收速效”，⑧至法留學(xué)的前學(xué)堂學(xué)生也要求“半日肄業(yè)工廠，每年復(fù)明兩個(gè)月游歷各國(guó)各船廠鐵廠，以增長(zhǎng)其見(jiàn)識(shí)”。⑨“總以制造者能放手造作新式船及全船應(yīng)需之物”，“絲毫不借洋人，并有專(zhuān)門(mén)洋師考取給予確據(jù)者，方為成效?！雹鈱?duì)于學(xué)習(xí)駕駛的后學(xué)堂學(xué)生，他要求除理論學(xué)習(xí)外，必須上船進(jìn)行航海實(shí)習(xí)。他用所屬船廠新造的第3號(hào)80匹馬力的“福星號(hào)”為練船，“飭洋員教其駕駛，由?？诙?，由近洋而遠(yuǎn)洋，凡水火之分度，礁沙之夷險(xiǎn)，風(fēng)信之征驗(yàn)，桅柁之將迎，皆令即所習(xí)聞?wù)?，印之?shí)境，熟極巧生?！睂W(xué)生“就船教練，俾試風(fēng)濤，出洋兩次，而后教習(xí)挑學(xué)生兩名令自行駕駛”?！爸劣谂_(tái)颶大作，巨浪如山，顛簸震撼之交，默查其手足之便利如何，神色之鎮(zhèn)定如何，以分其優(yōu)劣”。后又從德國(guó)購(gòu)得夾板船一艘，改名“建威號(hào)”，專(zhuān)供學(xué)生實(shí)習(xí)。至英國(guó)學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)生，更要求“每年均在學(xué)堂，亦以二個(gè)月赴大兵船上閱看練習(xí)”。正是由于采取了這種理論與實(shí)踐相結(jié)合的系統(tǒng)教育方法，福建船政學(xué)堂在沈葆楨主持下取得了比較好的效果，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。左宗棠曾評(píng)價(jià)船政局：“東南之有船政，惟滬與閩，滬非洋匠洋人不可，閩則可不用洋匠而能造，不用洋人而能駕”。

 （三）認(rèn)識(shí)到留學(xué)的重要性，提出“留洋育才”的思想

    沈葆楨認(rèn)為，學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，培養(yǎng)掌握近代科技知識(shí)的優(yōu)秀人才很重要，一方面要在國(guó)內(nèi)辦學(xué)，另一方面更要留學(xué)外洋，直接到國(guó)外去學(xué)習(xí)，“將窺其精徵之奧，宜置之莊岳之間”。船政學(xué)堂學(xué)生在已有的基礎(chǔ)上，再到歐洲深入系統(tǒng)地學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)技能，必能深悉要義、精益求精，“涉歷歐洲，開(kāi)擴(kuò)耳目，既可以印此舊學(xué)，又可以增長(zhǎng)心思”。沈葆楨認(rèn)為“中國(guó)仿造皆其初時(shí)舊式，良由師資不廣，見(jiàn)聞不多，官?gòu)S藝徒雖已放手自制，止能循規(guī)蹈矩。不能繼長(zhǎng)增高，即使訪詢(xún)新式，孜孜效法，數(shù)年而后，西人別出新奇，中國(guó)又成故步。所謂隨人作計(jì)，終后人也。若不前赴西廠觀摩考索，終難探制作之源?！敝挥杏H到別國(guó)學(xué)習(xí)，才能掌握新技術(shù)、新知識(shí)，才能開(kāi)闊眼界、“廣見(jiàn)聞”，才不致于步步落后。1873年12月，沈葆楨為進(jìn)一步提高福州船政學(xué)堂學(xué)生的科技水平，與福建督撫等聯(lián)銜上奏，建議派船政學(xué)堂優(yōu)秀畢業(yè)生前往法國(guó)“深究其造船之方及推陳出新之理”、“赴英國(guó)深究其駕駛之方及其練兵制勝之理”。沈葆楨的建議，經(jīng)清廷諭準(zhǔn)并得到李鴻章等贊同。但由于1874年春發(fā)生了日軍侵略臺(tái)灣事件，沈葆楨被授為欽差大臣赴臺(tái)辦理海防，軍事倥傯，學(xué)生留歐事暫行擱置。至1875年3月，在外籍教師日意格于赴歐洲購(gòu)置船廠機(jī)器時(shí)，沈葆楨奏派藝童隨同出赴英法游歷考察。隨行者有前學(xué)堂學(xué)生魏瀚、陳兆翱、陳季同，后學(xué)堂的劉步蟾、林泰曾5人。同年秋，沈葆楨擢任兩江總督兼南洋通商事務(wù)大臣后，經(jīng)與李鴻章、丁日昌等反復(fù)磋商，于1877年1月聯(lián)銜奏準(zhǔn)派遣福州船政學(xué)堂學(xué)生30名分赴英法兩國(guó)學(xué)習(xí)駕駛、制造技術(shù)，學(xué)期3年。此舉開(kāi)了近代中國(guó)向歐洲派遣留學(xué)生的先河。在中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)前，船政學(xué)堂共派去了三屆留歐學(xué)生，共計(jì)78人。他們刻苦學(xué)習(xí)，回國(guó)后在相關(guān)專(zhuān)業(yè)成為了中流砥柱，為實(shí)現(xiàn)“自強(qiáng)求富”的目標(biāo)而奮斗，取得了非凡的成就。

  三、沈葆楨人才思想對(duì)船政學(xué)堂的影響

在沈葆楨人才思想的影響下，船政學(xué)堂僅保留部分傳統(tǒng)，掙脫封建的科舉制度的束縛，大刀闊斧地進(jìn)行一系列有效的教育改革，以自然科學(xué)、近代技術(shù)為主課。引進(jìn)西方學(xué)制、課程、教材、教法和管理，聘請(qǐng)洋教習(xí)，派遣留學(xué)生。這種教育是中國(guó)亙古未有的，成為近代中國(guó)教育改革的一面旗幟。然而，船政學(xué)堂培養(yǎng)的留學(xué)生在社會(huì)科學(xué)上的貢獻(xiàn)（主要是嚴(yán)復(fù)和陳季同）并不亞于自然科學(xué)。由于清王朝的腐敗，沈葆楨的“以夷制夷”的目的并未達(dá)到，反而在甲午、甲申之后敗給外國(guó)侵略者。而沈葆楨擔(dān)心的“外國(guó)之習(xí)氣變中國(guó)之性情”卻在留學(xué)活動(dòng)中不可避免地發(fā)生，而且西方的政治、經(jīng)濟(jì)、法律等思想逐漸引進(jìn)中國(guó)，開(kāi)始觸動(dòng)中國(guó)先進(jìn)知識(shí)分子的精神，對(duì)后來(lái)的戊戌維新運(yùn)動(dòng)起到的歷史鋪墊作用。與此同時(shí)，中國(guó)文化也被介紹到國(guó)外去。

    船政學(xué)堂在清末經(jīng)歷四十余年，培養(yǎng)了五百零四名學(xué)生。他們忠于國(guó)家和民族，名垂近代中國(guó)的史冊(cè)。創(chuàng)辦者勵(lì)精圖治成果輝煌，莘莘學(xué)子人才輩出，有的制造船艦揚(yáng)威海域，有的保衛(wèi)祖國(guó)英勇殺敵，有的鉆研技術(shù)辦實(shí)業(yè)，有的革新教育培養(yǎng)人才，有的著書(shū)翻譯傳播文化思想。他們?cè)谠齑?、軍火、鐵路、機(jī)器、礦冶、電訊、天文、外交、法律、翻譯、教育、海軍建設(shè)、抵御外侮、思想文化等領(lǐng)域作出了開(kāi)拓性貢獻(xiàn)。

    按洋務(wù)官員的認(rèn)識(shí)，西學(xué)的內(nèi)涵主要是指外國(guó)語(yǔ)言文字、數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)及各種實(shí)用技術(shù)，如輪船制造、駕駛、槍炮彈藥制造、采礦、冶煉、機(jī)器制作、槍炮使用和世界公法等這些學(xué)問(wèn)。洋務(wù)官員認(rèn)為西學(xué)都是實(shí)用之學(xué)，主張學(xué)習(xí)、引進(jìn)。沈葆楨通過(guò)“借才異域”，從國(guó)外引進(jìn)技術(shù)人才，除了聘雇“工匠”就是“教習(xí)”。傳統(tǒng)觀念里請(qǐng)洋人來(lái)華當(dāng)教師是不被允許的。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)因悠久歷史，燦爛文化而固步自封，形成“天朝上國(guó)”的優(yōu)越感、陶醉感?！耙南闹馈庇^念長(zhǎng)期禁錮人們頭腦，只有“夷”學(xué)中國(guó)，沒(méi)有中國(guó)“師夷”的。兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的“千古變局”震撼了國(guó)人，“夷夏之防”傳統(tǒng)觀念才開(kāi)始被突破。船政學(xué)堂通過(guò)聘請(qǐng)洋教師向?qū)W生授課，選派畢業(yè)學(xué)生出洋留學(xué)，學(xué)生學(xué)成后再實(shí)踐、傳播西學(xué)，在近代西學(xué)傳播中起了重要作用。從其開(kāi)設(shè)的課程內(nèi)容看：前學(xué)堂開(kāi)設(shè)法文、算術(shù)、代數(shù)、畫(huà)法幾何、解析幾何、三角、微積分、物理、機(jī)械學(xué)與船體制造、輪機(jī)制造等；后學(xué)堂開(kāi)設(shè)英文、算術(shù)、幾何、代數(shù)、平面三角、球體三角、航海天文學(xué)、航行理論及地理、制圖、發(fā)動(dòng)機(jī)繪制，海上操縱輪機(jī)規(guī)則、指示器、鹽重計(jì)等儀表使用，并進(jìn)行航海技術(shù)、射擊技術(shù)、作戰(zhàn)指揮等訓(xùn)練。這些屬于知識(shí)和技能訓(xùn)練的“西學(xué)”，是完全區(qū)別于以往以科舉為目的的舊學(xué)內(nèi)容，是先進(jìn)的和實(shí)用的。福建船政學(xué)堂是中國(guó)最早的專(zhuān)業(yè)技術(shù)高等學(xué)府，也是福建乃至中國(guó)近代新式教育的開(kāi)端，開(kāi)創(chuàng)辦學(xué)習(xí)西學(xué)學(xué)校的先河。

    派遣留學(xué)生是船政學(xué)堂促進(jìn)國(guó)人學(xué)習(xí)西學(xué)的另一方式。這些留歐學(xué)生回國(guó)后，在軍事、文化、科技、外交和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)揮積極作用，產(chǎn)生廣泛影響，構(gòu)成了一個(gè)頗為引人注目的中國(guó)近代知識(shí)分子群體。

    在自然科學(xué)方面：1、造船。第一批留歐生魏瀚等畢業(yè)回國(guó)到福建船政工作后，翻閱了中外大量關(guān)于造船方面資料，悉心考求，反復(fù)試驗(yàn)，四年如一日刻苦攻關(guān)，終于自行設(shè)計(jì)制造了當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的一艘巡洋艦——“開(kāi)濟(jì)”號(hào)。此后，他們又監(jiān)造了數(shù)艘艦船，以“平遠(yuǎn)”艦質(zhì)量特精良?！捌浯骄?，輪機(jī)靈巧，鋼甲堅(jiān)密，炮位嚴(yán)整”。留學(xué)生吳德章于1875年自行設(shè)計(jì)制造了“藝新”號(hào)輪船，受到外國(guó)專(zhuān)家好評(píng)，改變了外國(guó)人對(duì)中國(guó)造船工業(yè)落后的看法。2、礦冶。林慶升、林日章、池貞銓皆是中國(guó)近代著名礦務(wù)專(zhuān)家。林日章是我國(guó)最早采用西法煉銀的主持人和礦務(wù)制機(jī)專(zhuān)家。3、機(jī)械學(xué)。蒸汽機(jī)制造屬于機(jī)械學(xué)。陳兆翱在法國(guó)學(xué)習(xí)期間制新式鍋爐，引起法國(guó)人重視，他改進(jìn)船用抽水機(jī)和輪船車(chē)葉，車(chē)葉化平為側(cè)，性能優(yōu)異，外國(guó)制造商爭(zhēng)相仿效，取名陳兆翱水機(jī)，說(shuō)明其技術(shù)已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。4、電信科學(xué)。1874年，日本派兵侵臺(tái)，清政府派沈葆楨為欽差大臣巡臺(tái)，準(zhǔn)備敷設(shè)由臺(tái)灣到福州的電線，由于洋商抬高價(jià)格拖延，第二任船政大臣丁日昌，認(rèn)為“輪船、礦務(wù)、電線（有線電報(bào)）三者必須相輔而行”，主張不雇用洋人，遂在船政學(xué)堂興辦電訊專(zhuān)業(yè)班。1876年，丁日昌在馬尾船政學(xué)堂附設(shè)電報(bào)學(xué)堂，聘大北公司工作師培訓(xùn)人才，學(xué)習(xí)電氣、電信及報(bào)告電線專(zhuān)業(yè)。到1882年共培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)電訊人員140人。此外，船政學(xué)堂還派遣留學(xué)生去德國(guó)學(xué)習(xí)火器（大炮、水雷等）、水器（農(nóng)業(yè)機(jī)械）。留學(xué)生林振鋒在國(guó)外學(xué)習(xí)算學(xué)、理化，回國(guó)后在福州、濟(jì)南執(zhí)教數(shù)十年，亦培養(yǎng)了不少專(zhuān)門(mén)人才。船政學(xué)員通過(guò)在船政學(xué)堂學(xué)習(xí)和出洋留學(xué)，翻譯、編著不少自然科學(xué)著作。如董毓瑜的《星算補(bǔ)遺》、《籌筆初梯》等算學(xué)著作；李鳳苞在馬尾任船政總考工時(shí)與人合譯《攻守炮法》、《營(yíng)壘圖說(shuō)》等；徐建寅1898年在船政期間寫(xiě)成《測(cè)地捷法》1卷，系統(tǒng)介紹西方測(cè)繪方法；陳壽彭1899年譯成出版《中國(guó)江海險(xiǎn)要圖志》32卷；著名鐵路工程師詹天佑主編《京張鐵路工程紀(jì)要》、《京張鐵路標(biāo)準(zhǔn)圖》；高魯在駐法公使內(nèi)，發(fā)明天璇式中文打字機(jī)，獲巴拿馬國(guó)際博覽會(huì)獎(jiǎng)，科學(xué)著作有《星象統(tǒng)籌》、《相對(duì)論原理》、《空中航行術(shù)》。

    在社會(huì)科學(xué)方面：福建船政學(xué)堂留學(xué)生張秉奎、羅忠堯等在英國(guó)學(xué)習(xí)“水師海軍公法”捕盜公法及英國(guó)語(yǔ)言文字”，林藩、柯鴻年等6人在法國(guó)學(xué)習(xí)“萬(wàn)國(guó)公法及法文法語(yǔ)”。游學(xué)楷等人在法國(guó)的高等學(xué)校學(xué)習(xí)資產(chǎn)階級(jí)法律。嚴(yán)復(fù)在英國(guó)留學(xué)時(shí)，除了在格林尼茨海軍學(xué)校學(xué)習(xí)外，還對(duì)資本主義國(guó)家的社會(huì)組織和各種資產(chǎn)階級(jí)社會(huì)政治理論產(chǎn)生了濃厚的興趣。他認(rèn)為自然科學(xué)是富強(qiáng)之基，經(jīng)濟(jì)學(xué)與哲學(xué)是立國(guó)致富的主要理論依據(jù)。他擠時(shí)間閱讀西方資產(chǎn)階級(jí)理論家的名著，研究進(jìn)化論，考察封建專(zhuān)制統(tǒng)治和資產(chǎn)階級(jí)立憲政治的根本區(qū)別。通過(guò)接觸資產(chǎn)階級(jí)文明，開(kāi)始領(lǐng)悟到“西洋學(xué)術(shù)之精深”，萌發(fā)了改造中國(guó)社會(huì)的愿望。他回國(guó)后先后在福州船政學(xué)堂和北洋水師學(xué)堂任教習(xí)，后著《論世變之亟》、《原強(qiáng)》、《救亡決論》、《辟韓》等名作，并翻譯《天演論》、《群已權(quán)界論》、《群學(xué)肄言》、《社會(huì)通銓》、《法意》等著作，將西方的哲學(xué)、政治學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)等學(xué)術(shù)思想名著，即所謂宣傳“天賦人權(quán)”和自由平等博愛(ài)的“西學(xué)”介紹給國(guó)人。其中特別是赫胥黎的《天演論》一經(jīng)出版，“物競(jìng)天擇”  進(jìn)化思想即在中國(guó)思想界掀起振聾發(fā)聵的啟蒙作用。嚴(yán)復(fù)宣傳“西學(xué)”（新學(xué)）使其自己成為與“中學(xué)”（舊學(xué)）相抗衡的首要代表人物，為中國(guó)民主革命做出重要貢獻(xiàn)。這是沈葆楨生前意想不到的，早已突破其“夏夷之防” 的最初辦學(xué)堂底限。嚴(yán)復(fù)翻譯、引進(jìn)的上述西方重要社會(huì)科學(xué)名著，啟蒙、促進(jìn)中國(guó)社會(huì)科學(xué)現(xiàn)代化。在傳播西學(xué)方面有所作為的人還很多。例如，留法歸來(lái)的王壽昌幫助林紓翻譯法國(guó)小仲馬《巴黎茶花女遺事》，震撼中國(guó)文壇，促使不懂外文的林紓與許多人合譯出184部外文名著，使林紓與嚴(yán)復(fù)、辜鴻銘并稱(chēng)為中國(guó)近代三大翻譯家。陳壽彭翻譯《格致正軌》、《八十日環(huán)游記》；羅豐祿翻譯《海外名賢事略》、《貝斯福游華筆記》等等都有一定影響。

    隨員馬建忠、陳季同進(jìn)入法國(guó)政治學(xué)堂，學(xué)習(xí)國(guó)際法，翻譯羅豐祿進(jìn)入英國(guó)倫敦琴士官學(xué)，學(xué)習(xí)物理化學(xué)。馬建忠在歐洲從事外交工作多年，精通英文、法文、希臘文、拉丁文，得以根據(jù)外文文法，研究古漢語(yǔ)文法，撰寫(xiě)了《馬氏文通》，開(kāi)辟了近代漢語(yǔ)文法研究新領(lǐng)域。

    將中國(guó)文化介紹到國(guó)外去的有陳季同等，他在法、德等國(guó)使館工作多年，熟悉歐洲社會(huì)與文化生活，時(shí)常出入巴黎文藝沙龍，寫(xiě)了許多介紹中國(guó)現(xiàn)狀和中國(guó)文學(xué)的法文作品，如《中國(guó)人自畫(huà)像》、《中國(guó)人的戲劇》、《中國(guó)娛樂(lè)》、《中國(guó)拾零》、《黃衫客傳奇》、《一個(gè)中國(guó)人筆下的巴黎人》、《中國(guó)故事》、《吾國(guó)》等，還用法文寫(xiě)了一部以中國(guó)問(wèn)題為題材的喜劇《英勇的愛(ài)》，在法國(guó)文壇享有盛名，成為近代中學(xué)西傳第一人。他是第一個(gè)把部分《紅樓夢(mèng)》、《聊齋志異》譯成法文的人，“西方文學(xué)之士，無(wú)不折服?！?/SPAN>

 

注釋?zhuān)?/SPAN>

①《沈文肅公政書(shū)》卷四，光緒六年刊本。

②《近代中國(guó)史事日態(tài)》上，北京中華書(shū)局，1987年版，第567頁(yè)。

③《沈文肅公政書(shū)》卷四，光緒六年刊本，第12頁(yè)。

④《沈文肅公政書(shū)》卷四，光緒六年刊本，第66頁(yè)。

⑤《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)》（一），第182-183頁(yè)

⑥高時(shí)良、黃仁賢：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期教育》，《中國(guó)近代教育史資料匯編》，上海教育出版社，1992年版，第627頁(yè)。

⑦高時(shí)良、黃仁賢：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期教育》，《中國(guó)近代教育史資料匯編》，上海教育出版社，1992年版，第627頁(yè)。

⑧高時(shí)良、黃仁賢：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期教育》，《中國(guó)近代教育史資料匯編》，上海教育出版社，1992年版，第627頁(yè)。

⑨高時(shí)良、黃仁賢：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期教育》，《中國(guó)近代教育史資料匯編》，上海教育出版社，1992年版，第907頁(yè)。

⑩高時(shí)良、黃仁賢：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期教育》，《中國(guó)近代教育史資料匯編》，上海教育出版社，1992年版，第919頁(yè)。

高時(shí)良、黃仁賢：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期教育》，《中國(guó)近代教育史資料匯編》，上海教育出版社，1992年版，第347頁(yè)。

高時(shí)良、黃仁賢：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期教育》，《中國(guó)近代教育史資料匯編》，上海教育出版社，1992年版，第346頁(yè)。

高時(shí)良、黃仁賢：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期教育》，《中國(guó)近代教育史資料匯編》，上海教育出版社，1992年版，第346頁(yè)。

高時(shí)良、黃仁賢：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期教育》，《中國(guó)近代教育史資料匯編》，上海教育出版社，1992年版，第355頁(yè)。

《左文襄公全集》書(shū)牘，卷十二。

高時(shí)良、黃仁賢：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期教育》，《中國(guó)近代教育史資料匯編》，上海教育出版社，1992年版，第903-904頁(yè)。

高時(shí)良、黃仁賢：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期教育》，《中國(guó)近代教育史資料匯編》，上海教育出版社，1992年版，第910頁(yè)。

高時(shí)良、黃仁賢：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期教育》，《中國(guó)近代教育史資料匯編》，上海教育出版社，1992年版，第916頁(yè)。

《清末海軍史料》，海洋出版社，1980年版，第434-440頁(yè)。

《福建新通志》卷8《列傳·本傳》。  

 

 

作者簡(jiǎn)介：楊濟(jì)亮（1975～），男，福州市社科院辦公室主任，助理研究員。郵編：350004